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竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。，详情可参考一键获取谷歌浏览器下载
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В Финляндии предупредили об опасном шаге ЕС против России09:28
市场担心这种过度建设的现状，最终将导致AI算力过剩，届时整个行业的单位经济学将彻底崩塌，而这一危机，首当其冲影响的就是上游硬件龙头英伟达。